Después de un parón veraniego de 2 meses, en los que he hecho mucho entrenamiento físico, acometemos la última parte del Campeonato de las World Series. Este fin de semana es la carrera de Hockenheim (Alemania), a la que llegamos con muchas ganas y mucha confianza, tanto el equipo como nosotros, ya que en las 2 ultimas pruebas hemos tenido problemas ajenos a nosotros y en esta carrera queremos irnos con buen sabor de boca.
Como todos los viernes, tuvimos los test colectivos previos a las carreras, donde podemos probar distintas configuraciones y adaptarnos al comportamiento del monoplaza en el circuito. En la sesión vespertina conseguí hacerme con el 7º mejor tiempo, lo que me hacía tener mucha ilusión para el resto del fin de semana.
Víctor García ha querido mostrar su apoyo al equipo español en el Mundial de Sudáfrica y ha colocado varios adhesivos en su monoplaza para animar a la Selección, que disputa mañana sábado su partido de cuartos frente a Paraguay.
La semana pasada estuve trabajando con el equipo así que llegamos con muchas ganas a la ultima carrera previa al parón veraniego.
Estamos muy confiados para esta carrera en el circuito de Hungaroring (Budapest, Hungría), ya que hemos visto que la prevision del tiempo indica que no lloverá y eso nos favorece. El circuito es muy divertido, aunque bastante ratonero y si nos acompaña la suerte, estaremos muy adelante en esta carrera.
Buen fin de semana el de Magny-Cours, no tanto por los resultados como por las buenas sensaciones que he tenido pilotando el coche y los buenos tiempos que he hecho.
Sin embargo, hemos contado con un factor imprevisible, que es la lluvia y ahí es casi más una cuestión de suerte que de estrategia.
El fin de semana empezaba con los entrenamientos libres del viernes, en los que conseguí el 6º mejor puesto sobre seco, lo que me dio mucha moral para enfrentarme a la carrera.
Este fin de semana llegamos al ecuador del campeonato. Magny-Cours (Francia) es uno de mis circuitos favoritos y mi equipo, que es francés, "juega en casa".
Es un circuito muy divertido ya que esta compuesto de frenadas fuertes, de 270 a 60 km/h en tan solo 100 metros y de curvas muy rapidas, de 230 km/h por lo que es una pista muy dificil y en la que hay que ser muy cuidadoso al elegir el setup del coche.
Como en anteriores carreras, llegaba al circuito de Brno con muchas ganas de un gran fin de semana y así olvidar las pruebas previas, en las que por unas u otras razones, no nos había ido como esperábamos.
Este fin de semana es la cuarta carrera del campeonato en el circuito de Brno en la Republica Checa.
Esta carrera la afrontamos como una más del campeonato pero a su vez, como una prueba muy importante, ya que después de tantos resultados no muy buenos, todos tenemos ganas de retomar el campeonato en las posiciones en las que creemos que nos corresponde.
Será un fin de semana muy excitante ya que vamos a un circuito que ni el equipo ni yo conocemos, por lo que creo que será bastante dificil. Todo un reto.
Entre carrera y carrera aprovecharé para contaros algunas cosas que no se ven en la tele y que os ayudarán a comprender el mundo de las carreras y todo lo que lo rodea. Espero que os parezcan interesantes.
Tenía ganas de una carrera "normal", después del fin de semana de lluvia en Motorland y la mala suerte que nos acompañó en Spa. Pero normalmente, Mónaco es un circuito complicado, donde en Fórmula 1 suelen abandonar la mitad de los pilotos que toman la salida.
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